先日、地元で北部技術交流会というのがあったのですが、そこにベンツ！ＢＭＷ！アウディー！の、ディーゼル車の試乗車が有りました。
試乗といっても自分では運転出来ず、助手席や後部座席に乗って・・ですが

大人気はベンツでした。私はオープンカーに乗った事がなかったので、アウディーのオープンカーに♪

ディーゼル乗用車というと、一昔（二昔？）前の、マーク２ディーゼルとかみたいに、うるさくて振動も・・・加速もイマイチかも・・・と想ってましたが、
3Lディーゼルターボのアウディーはするする・・とタイヤノイズの方が煩いくらいに、静かなエンジン音と排気音で滑り出していきました。
オープン状態で乗っていてもエンジン音は全く気にならず快適快適～～

直線道路でスピードをうんと落として貰って、その状態から一気に法定速度まで加速！としてもらっても、黒煙は全く出ない排気ガス。
燃費も街乗りで１２ｋは走るとか・・・・・
CO2もガソリンに比べて２５％少ない、温暖化防止には最適なエンジン。
日本でも、エクストレイルには搭載されている同じような仕組みのエンジン。
もっと普及すると、温暖化防止・低燃費で経済的！となるのかもしれません。
いかんせん・・・いくら良いディーゼルでも外車では高くて庶民には手が出ないですから

だって、アウディーなんか1000万円との事・・・・・・せめてその1/3以下に成らないと・・・・

藻からレギュラーガソリンを作る事が出来る技術が発明されたそうです。

記事を抜粋すると・・・・
日光と二酸化炭素、藻などの光合成微生物を利用する「画期的なプロセス」で原油を産出し、オクタン価91のガソリンを精製するというもの

この藻は、藻なので畑で生産・・・なんてする必要もなく、バイオエタノールみたいに食糧難の原因に成る事もないです。
実用化されて安定供給出来れば、まさに夢の技術！！

お金持ちの人、いーーーっぱい投資して、早く実用化出来るようにしてください。
世界一の金持ちのビル君などいかが？５兆円も個人資産持ってるんだから。
世界平和のために！！

道路特定財源が余って仕方がないので、原油高騰で苦しむ運送業界を少しでも楽にするのを主眼とした値下げです。
深夜の割引拡大は、何もないよりは良いのですが、もっと一般の国民が有り難い・・・と思えるような策は無いのでしょうか？

この値下げでも、まだ道路特定財源は余っていますので。
余って困るのであれば、特定財源を廃止してしまうか減税すれば？と思うのは素人の考えなのでしょうかね？

ま、何もないよりは良いですが・・・・

昔からの車好きには知られていたりしますが、中古タイヤの表面のゴム（トレッドと言います）を、張り替えたり再度ミゾを掘ったりしたタイヤの事です。
性能的には新品には劣る部分は否めませんが、十分安全にも適合した商品です。
欧米では４０～５０％の普及率らしいですが、まだ日本は１０％程度との事・・・

地球温暖化防止の為にも、この再生タイヤは有効な手段です。
また、当然価格も安いので、経済的にもお得です。
パンクした！とか、車検でタイヤ交換しなくちゃ！って時には、再生タイヤを選ぶのも一つの手かと？

米国が重い腰を上げて規制に乗り出した影響なのか、原油先物価格は下落し続けて、現在１バーレル１２０円台だそうです。

先月くらいには１４０円台だったものが・・・

その為か、最近地元のスタンドでは値下がりしてきています。
レギュラー１７１円とか１７０円も。

このまま下がり続けて、昔のように１４０円以下で入れられるようになると、
庶民のわたくしなどは嬉しい限りでございます。
 

今日はちょっと雑談を。
私は今愛車を車検に出しています。

お盆明けなので事故も多く代車も空いてなかったりする所もあるみたいで・・・
今回はずーっと前に予約したので代車もスムーズ。
車修理ネットで、代車ｻｰﾋﾞｽのある所を探して行ったので楽でした♪

要は、発進や加速時に、各種センサーで検知したデータを元にコンピュータが色々判断して、アクセルを重くしてくれて踏み込みにくくなる。
と同時に、なんかランプが点灯して注意してくれるそうです。

アクセルが重くなる事により、試算では５～１０％は燃費改善に成るとの事・・・
取りあえずは来年発売の高級車から搭載するそうですが、どうせなら庶民が一番よく使うコンパクトカーやミニバンからお願いしたいですね～～～

ニュースによると、Ｆ１で有名なミハエルシューマッハ選手が人身事故を起こしたそうです。
プロドライバーでも、一般道をあわてて走ると事故を起こす。と言う事ですね。
なので、皆様も気をつけて安全運転でいきましょう。

また、この記事のように間違っても被害者を罵倒してはいけません。
自分が加害者に成ったときは、当然誠意を持って対応しましょう。
被害者に成ったときでも、威張って怒鳴り散らしていると・・・・・
明日は我が身、常に冷静に対処したいものです。

中にはレギュラー１７０円ジャストや、会員割引を使うと１６９円に成る所も・・・
しかし、最近恒例？の来月頭にはまた卸価格がどんと上がるようですが・・・

最近知った知識では、日本の８割の原油はターム契約といって、数ヶ月～１年単位で契約しているので、価格変動とは直接毎月は変わらないはずらしいのですよ・・・・

それでも、ＷＴＩ価格が上がる→国内卸売も値上げする→儲ける！
という図式になっているようで、なーんか釈然としませんが・・・

内閣の骨太の改革！の一環で、ＣＯ２削減の為にも太陽光発電への補助金復活！と、価格低減への助成を行うと決めたそうですが・・・
どうせなら、ハイブリッド車の価格低減と補助金制度の復活もして下さいねー
出始めた年は、確か最大で５０万程度の補助金が・・・・
でも、ハイブリッド車が増えると、ガソリンの売上減少で税金入ってこなくなるから補助金は無理かな？

nanoという車で、インド値段１０万ルピー（日本円で３３万程度とか・・・）
ちゃんと２人乗れる自動車とのこと。

気になり色々調べてみると、この会社すごいですねー

まだ市販はしていないけれど、フランスの研究機関と合同研究した車で、驚異のリッター５０ｋｍを走る車を作ったとか。
圧搾空気を動力源にして走る車です。

要は、空気で動く！！！といっても、１００％空気だけ！と言うわけにはいかず、圧搾空気のタンクが減ってきたら、ガソリンを使いピストンを動かし再び圧搾空気を充填するとか・・・

EVよりもハイブリッドよりも超低燃費なこの車、外装など殆どがグラスファイバーで出来ているようで、重量は３５０ｋｇちょっとだそうで・・・・

いやはや、すごく軽量で低燃費だなぁ・・・と。
筆者である私３人分より軽いなんて・・・